Ngoại thất xe tải thùng chở xe máy
Là dòng xe tải thùng được sản xuất tại Trung Quốc và được coi là dòng sản phẩm " Trung ương nội địa " .Với thiết kế sản xuất Khung thép cường độ cao dày 1.2-2mm, bên ngoài phủ lớp théo cường độ cao 0.8-2mm. Vỏ cabin Chenglong Thùng Chở Xe Máy M3 của Đức và đạt tiêu chuẩn an toàn ECE R29 của Châu Âu- đảm bảo an toàn tuyệt đối cho người ngồi trong xe.Thiết kế Cabin tuân theo nguyên lý khí động học hoàn toàn với 2 khe lướt gió 2 bên; giúp tiết kiệm nhiên liệu và giảm tiếng ồn trong khoang cabin. Mặt La găng xe được thiết kế hiện đại dạng thác nước đổ và được khoét các lỗ lớn giúp lấy gió làm mát cho khoang động cơ. Logo xe được đặt ở vị trí trung tâm, tăng thẩm mỹ và nhận biết thương hiệu Chenglong một cách dễ dàng. Dòng chữ “CHENGLONG” là thương hiệu xe và dòng chữ “M3” là model của Cabin thế hệ mới nhất của Chenglong Đèn xe được thiết kế dạng 3 tầng kết hợp với dải đèn led dọc theo cụm đèn giúp tăng sự nhận diện xe khi xe chạy trên đường. Đèn sương mù được tách biệt độc lập, giúp người lái xe an toàn hơn khi vận hành xe trong thời tiết xấu.
Thiết kế nội thất xe tải thùng Chenglong
Là dòng xe thuộc hạng phân khúc trung bình, vì vậy nhà máy Chenglong Motor đã đưa ra thiết kế với nội thất cabin rộng rãi như khi vận hành cũng như sử dụng bên trong.Khoang cabin được thiết kế với 3 ghế ngồi trước với khoảng không gian có thể di chuyển từ ghế tài xế sang phụ xe 1 cách dễ dàng và rộng rãi.Ghế ngồi tài xế và phụ xe được thiết kế với tựa lưng cao, ôm lưng tốt nhất. Ghế phụ giữa có thể gập xuống thành chỗ để đồ tiện lợi hoặc để ly nước Đồng hồ táp lô được thiết kế hiện đại và sắc nét, hiển thị đầy đủ các thông số Tốc độ xe; Vòng tua máy; Báo áp suất bình khí nén;Cụm đồng hồ Led cho biết áp suất dầu động cơ, mực ước dung dịch xử lý khí thải Ure trong bình chứa, mức tiêu hao nhiên liệu và điện áp bình ắc quy. Cụm điều khiển trung tâm gồm các công tắc đèn khẩn cấp; công tắc chuyển kèn hơi sang kèn điện; công tắc đèn cản và mồi thuốc
Được sử dụng nhiều nhất trong các dòng xe tải nhập khẩu từ Trung Quốc, xe tải 2 chân Chenglong M3 thùng chở xe máy là dòng xe được trang bị động cơ có công suất đạt 200Ps lớn nhất trong phân khúc. Mang trong mình hệ thống động cơ Yuchai nổi tiếng hàng đầu tại Trung Quốc.Động cơ Yuchai Model động cơ YC4EG200-50, tiêu chuẩn khí thải Euro 5 có dung tích 4.730 CC cho Công suất max 200HP (147 Kw)/2500 r/min và Mô men xoắn cực đại: 735Nm tại 1300-1500r/min.Kết hợp động cơ Yuchai là hệ thống điều khiển phu nhiên liệu, hệ thống Common Rail Diesel hãng BOSCH cho nhiên liệu được điều khiển phu vào buồng đốt hiệu quả tối ưu nhất. Giúp xe đạt công suất cao nhất và tiết kiệm nhiên liệu tối đa.
Nhãn hiệu |
|
||
Loại phương tiện |
Ô tô chở mô tô, xe máy |
|
|
Trọng lượng bản thân |
9005 |
|
|
Phân bố: - Cầu trước |
4055 |
|
|
- Cầu sau |
4950 |
|
|
Tải trọng cho phép chở |
6400 |
|
|
Số người cho phép chở |
3 |
|
|
Trọng lượng toàn bộ |
15600 |
|
|
Kích thước xe: Dài x Rộng x Cao |
12080 x 2500 x 4000 |
|
|
Kích thước lòng thùng hàng |
9840 x 2380 x 2660/--- |
|
|
Khoảng cách trục |
7100 |
|
|
Vết bánh xe trước/sau |
2046/1860 |
|
|
Số trục |
2 |
|
|
Công thức bánh xe |
4 x 2 |
|
|
Loại nhiên liệu |
Diesel |
|
|
Nhãn hiệu động cơ |
YC6JA200-50 |
|
|
Loại động cơ |
4 kỳ, 6 xi lanh thẳng hàng, tăng áp |
|
|
Thể tích |
6870 |
|
|
Công suất lớn nhất /tốc độ quay |
200/2300 |
|
|
Số lượng lốp trên trục I/II |
2/4 |
|
|
Lốp trước/sau |
10.00R20 /10.00R20 |
|
|
Phanh trước/Dẫn động |
|
Tang trống /Khí nén |
|
Phanh sau/Dẫn động |
|
Tang trống /Khí nén |
|
Phanh tay/Dẫn động |
|
Tác động lên bánh xe trục 2 /Tự hãm |
|
Kiểu hệ thống lái/Dẫn động |
|
Trục vít - ê cu bi /Cơ khí có trợ lực thuỷ lực |
|
Ghi chú |
|
Hệ thống thủy lực dẫn động cơ cấu nâng, hạ bàn nâng (thành thùng phía sau) và cơ cấu chằng buộc, cố định mô tô, xe máy |
|